Eski bir dost, 72.”ci Garanti Anadolu Sohbeti öncesi karşıma geçip, “Osman Abi beni tanıdın mı?’ dedikten sonra, kendisi için beni ÅŸaşırtan ÅŸu tanımı yaptı: “Abi ben Ak-kurt oldum.” Aksaray, Aksaraylıların anlattıklarına göre teÅŸviklerden çok iyi yararlanıp kente 139 yatırımın gelmesini baÅŸarmış. Åžimdi, “Anadolu’nun tam kalbinde” yer aldığını söyledikleri kentinin çok hızlı bir yeni geliÅŸme saÄŸlaması için kentin demiryolu ve havayolu baÄŸlantısı eksiÄŸinin tamamlanmasını bekliyorlar.
Aksaray’da Garanti Anadolu Sohbetlerinden 72.’si için Aksaray’daydık. Toplantı baÅŸlamadan salonda çay içiyoruz. Karşımı geçen bir kiÅŸi, “Osman abi hoÅŸ geldin. Beni tanıdın mı?” diye soruyor. Yüzü hiç yabancı deÄŸil. Çıkarmaya çalışıyorum. O çıkaramadığımı anlamış “Abi senle Demirel’in birçok yurt dışı gezisine katıldık” diyor. “Hatırladım sen çok soru sarardım Mustafa” diyorum, 20 yıl kadar geriye giderek. O tanımama biraz daha yardımcı olmak için, “Abi ben ÅŸimdi Ak-kurt oldum” dedi. “Anlamadım nedir Ak-kurt?” , “Abi biliyorsun ben MHP’liydim. Bahçeli biz eski ülkücüleri partiden uzaklaÅŸtırdı. Ben de Ak partili oldum. Ama kurtluÄŸu terk etmediÄŸim için ÅŸimdi Ak-kurt oldum. Kendi iÅŸlerime döndüm. Ä°ÅŸlerimi büyütüyorum”
Sohbeti koyulaÅŸtırıyoruz, “Mustafa 8-10 kilo almışsın. Ä°ÅŸlerine dönünce servetini de 8-10 milyon büyüttün mü?” Gülüyor. “AÄŸabey ÅŸimdi otel iÅŸine de girdim. Aksaray’da bir otelin pazarlığını yapıyorum. Ä°stanbul’da da bir otel kurmak için çalışıyorum” diyor.
Toplantı sırasında da Mustafa en çok soru soran kiÅŸi oluyor. Kentin Ulaşımdaki sorunlarından bahsediyor. Verilen yanıtları da pek beÄŸenmeyince, “Siz kürsüdeki konuÅŸmacılar ne siyasetçisiniz, ne de bürokrat. Sizlerde ancak bizler gibi sorunları belirtirsiniz. Çözümleri saÄŸlayamazsınız. Sorunları çözecekler bu salonda yoklar” diye noktayı koyuyor.
Oysa, Aksaray Mustafa’nın ve diÄŸer Aksaray’lıların sözünü ettikleri ulaşım imkanlarının, lojistik imkanlarıngeliÅŸmesi ile önemli bir sıçramanın eÅŸiÄŸine gelmiÅŸ bir kent. 5084 sayılı teÅŸvik yasası sonrası kente Mercedes fabrikası ve SütaÅŸ yatırımları gelmiÅŸ. Bu bir yandan kentte istihdamı artırırken, bir yandan da sütçüleri örgütlü hale getirip SütaÅŸ ile saÄŸlıklı bir iliÅŸkiye sokmuÅŸ. Türkiye’nin çeÅŸitli yerlerinde 42-45 kuruÅŸlara gerileyen çiÄŸ süt fiyatlarına karşın SütaÅŸ 55 kuruÅŸtan çiÄŸ süt almayı sürdürüyor. 10 kuruÅŸluk yeni primle sütçülerin eline Türkiye’nin birçok yöresindeki sütçülerin üstünde gelir geçebiliyor.
Aksaraylılar kente Algida, Pınar Grubu ve Graniser gibi ÅŸirketlerin yatırım için arsa arayışında olmalarının istihdam ve kent ekonomisinin geliÅŸmesi açısından büyük önem taşıdığını belirtiyorlar. Aksaray, son dönemde teÅŸviklerden yararlanmış iller arasında önde geliyor. TeÅŸvik döneminde kentte 139 fabrika kurulmuÅŸ ve bunlar 5 bin kiÅŸilik istihdam yaratılmasına yol açmış. Uluslarararası Rekabetçilik Kurumu URAK’ın 2009-2010 yılı araÅŸtırma sonuçları da bunu ortaya koyuyor. Kent diÄŸer üç kriterde yerinde saylarken, Ticaret Becerisi ve Ãœretim potansiyeli alt endeksi sıralamasında 81 Ä°l arasında 17. Sırada yer alıyor.
Ulaşım faktörünün içinde yer aldığı EriÅŸebilirlik endeksinde ise kent Anadolu’nun ortasında konumlanmış olmasına karşın 81 il içinde 73. sırada. Kentliler en önemli eksikleri tren baÄŸlantısı bulunmaması ve uçak seferlerinin olmaması olduÄŸunu belirterek, bu alanlarda geliÅŸmeler olması halinde Aksaray’ın “Anadolu’nun tam kalbindeki kent” olarak çok daha fazla yatırım çekebileceÄŸini, turizm potansiyelinin de artacağını belirtiyorlar.
Aksaray’lıların bir ÅŸikayetleri de kent olduklarını anlatamamak. ” Fatih Ä°stanbul’u aldığında buradan gidenler Orada Aksaray semtini kurmuÅŸlar. Åžimdi Aksaray denince orası akla geliyor. Ya da NiÄŸde Aksaray mı? deniliyor. Nedenle kentin giriÅŸine 68 Aksaray diye kentin numarasını yazdık” diyorlar.
Garanti Anadolu sohbetlerinden 72. si sırasında Aksaray’lılarla yaptığımız konuÅŸmalar ve göz ucuyla da olsa gezdiÄŸimiz kent, gerçekten onların beklentilerine uygun tren ve havayolu baÄŸlantılarının gerçekleÅŸmesi ile kentin geliÅŸme açısından çok büyük imkan taşıdığını ortaya koyuyor. Bu imkan kullanılarak Aksaray’da var olduÄŸu söylenen paranın da yatırıma dönmesiyle özellikle gıda ve otomotiv sanayinde kent çok önemli geliÅŸme gösterecektir.