Yapımına 2004’te baÅŸlanan Marmaray Projesi’nde sona yaklaşıldı. Ä°nÅŸaat çalışmaları yüzde 95 civarında tamamlanan Marmaray’da, 1 AÄŸustos’ta test sürüşü yapılması planlanıyor.
Marmaray Bölge Müdürü Haluk Ä°brahim Özmen, çalışmalarla ilgili yaptığı açıklamada, Marmaray’ın 3 etaplı bir proje olduÄŸunu belirterek, projenin birinci etabında çalışmaların çok yoÄŸun ÅŸekilde devam ettiÄŸini söyledi.
Sistemin 29 Ekim’de iÅŸletmeye alınabilmesi adına gereken iÅŸlerin yapıldığını anlatan Özmen, sistemi bu tarihten bir gün önce hazır hale getireceklerini söyledi.
Demiryolu boÄŸaz tüp geçiÅŸi projesinin 13,6 kilometrelik güzergah üzerinde planlandığını belirten Özmen, “Bu güzergah üzerinde 5 istasyon bulunmakta. Ayrıca bu güzergah üzerinde deniz kesiminde delme tünelimiz 1,4 kilometre, diÄŸer bölümse 9,8 kilometre uzunluÄŸunda” diye konuÅŸtu.
Özmen, bugün itibarıyla gelinen aşamada hemen hemen tüm inşaat işlerinin tamamlandığına dikkati çekerek, sözlerini şöyle sürdürdü:
“Sadece Sirkeci’de, yapısal anlamda lokal olarak inÅŸaat çalışmaları kısmen devam ediyor. Bunun dışındaki tüm yapısal çalışmalar tamamlanmış durumda. Sistemin istasyon bölgelerinde ve tünel iÅŸlerinde, mimari ince ve elektromekanik iÅŸler sürmekte. Elektromekanik iÅŸler itibarıyla geldiÄŸimiz aÅŸama ise yüzde 90’lar sevisinde. Tüm istasyonlarda ortalama mimari iÅŸlerde geldiÄŸimiz aÅŸama, yaklaşık yüzde 95 mertebesinde. Ä°nÅŸaatın geneli için yüzde 95 civarında bir ilerleme saÄŸladık.”
“Mayıs sonunda ekipmanların testi yapılacak”
Haluk İbrahim Özmen, mayıs ayı sonu itibarıyla istasyonlardaki elektromekanik işlerin tamamının bitirilmesi ve bunun akabinde hemen ekipmanların test çalışmalarına geçilmesinin planlandığını söyledi.
Hat iÅŸlerinin bittiÄŸini anlatan Özmen, “Raylar döşendi. Makas yerleÅŸtirme çalışmaları biraz daha geç tamamlandı. Åžu an itibarıyla hat iÅŸlerinde geldiÄŸimiz aÅŸama da yüzde 99 seviyesinde. Bunun yanı sıra sistemin elektrikasyon ve sinyalizasyon iÅŸleriyle ilgili de kablolama çalışmaları, katenar ve montaj çalışmaları vesaire devam etmekte. Hedefimiz, temmuz sonu itibarıyla tüm bu iÅŸleri tamamlayıp, 1 AÄŸustos’ta sistemde çalışacak araçları hat üzerine getirip, test sürüşlerine baÅŸlamak. Bu doÄŸrultuda çalışıyoruz” bilgisini verdi.
Özmen, 365 aracın imalatının da tamamlandığını ifade ederek, “Araçların bir kısmı HaydarpaÅŸa, bir kısmı ise Edirne gare sahasında. 35 araçlık filomuz, test sürüşlerine hazır hale getirilmeye çalışılıyor. Ãœzerine sinyal ve diÄŸer gerekli ekipmanlar yerleÅŸtiriliyor. Bunlardan sonra bazı testleri yenileyeceÄŸiz ve araçları aÄŸustos başı itibarıyla hatta yerleÅŸtirip, test sürüşlerine baÅŸlayacağız” diye konuÅŸtu.
“Sisteme enerji verildi”
Özmen, sistemin ihtiyacı olan enerji temini konusunda da büyük aşama kaydettiklerini belirterek, sisteme deneme amaçlı enerji verildiğini söyledi.
Enerji temini için gerekli bağlantı anlaşmalarının yapıldığını, TEİAŞ, BEDAŞ ve AYEDAŞ gibi kurumlarla olan ilişkilerde son aşamaya gelindiğini kaydeden Özmen, şu an bir eksik görülmediğini aktardı.
Hedef tarih 1 AÄŸustos için gereken çalışmayı yaptıklarını bildiren Özmen, “Ãœmid ediyorum, aÄŸustos başı itibarıyla test sürüşlerine baÅŸlayıp, 28 Ekim’de de sistemi iÅŸletmeye hazır hale getireceÄŸiz ve 29 Ekim’de Marmaray’ı iÅŸletmeye alacağız” diye konuÅŸtu.
Projede bugüne kadar binlerce kişinin çalıştığına vurgu yapan Özmen, bugün itibarıyla yaklaşık 1500 kişinin projede fiilen çalıştığını, bunun işin yoğunluğuna göre zaman zaman azalıp artabildiğini söyledi.
Marmaray’ın inÅŸaatının temelinin 2004 yılı AÄŸustos ayında atıldığını hatırlatan Özmen, Marmaray’ı, 2009 yılının Nisan ayında faaliyete sokmayı düşündüklerini ancak Yenikapı ve Sirkeci arasındaki arkeolojik çalışmaların uzaması nedeniyle iÅŸlerin uzadığını bildirdi.
Banliyö hatları etabı
Marmaray Bölge Müdürü Haluk İbrahim Özmen, banliyö hatları etabının Gebze-Söğütlüçeşme ve Kazlıçeşme-Halkalı arasını kapsadığını anlatarak, Gebze-Pendik arasındaki çalışmalara geçen yılın nisan ayında başlandığını aktardı.
Mevcut hatları iÅŸletmeye kapattıklarını, eski hatların alt ve üst yapısını tamamen söktüklerini ifade eden Özmen, “Bu güzergahta yoÄŸun ÅŸekilde çalışmalar devam etmekte. Gerek kazı ve dolgu iÅŸleri gerek sanat yapıları, köprüler, menfezler ve istasyonlar gibi yapıların inÅŸaatları hızla devam etmekte. Hattın birini, ÅŸehirler arası trenler için planlanan hattı, 29 Ekim’e yetiÅŸtirme gayreti içindeyiz. Bunun bitme tarihi daha geç olmakla birlikte böyle bir hedef koyduk ve bu hedefi yakalamak için de çalışılıyor. KazlıçeÅŸme-Halkalı arasındaki bölüm, 1 Mart itibarıyla iÅŸletmeye kapatıldı. Bu bölümde de hatları sökmüş durumdayız” diye konuÅŸtu.
Özmen, Halkalı bölgesindeki inşaat çalışmalarının da sürdüğünü belirterek, önümüzdeki günlerde güzergah üzerinde, kazı, dolgu, köprü, menfez ve benzeri işlere başlayacaklarını kaydetti.
Haluk İbrahim Özmen, Pendik-Söğütlüçeşme arasındaki bölgenin de önümüzdeki ay kapatılarak, söküm ve inşaat çalışmalarına geçileceğini bildirdi.