73. Anadolu Sohbetinde Bilecik’teydik

Garanti Anadolu sohbetlerinden 73. sünü geçen hafta içersinde Bilecik’te gerçekleÅŸtirdik. Bozöyük ve Bilecik’li yöneticiler ve iÅŸadamlarının katılımıyla kentin sorunlarını ele aldık. Mermer ve seramik sektörü ile kentin ulaşımındaki önemli geliÅŸmeleri ele alıp, OSB’lerinin sorunlarını irdeledik. Kentin liman baÄŸlantısının zorunluluÄŸunu ve lojistik köy kurulmasının önemini ele aldık.

Garanti Bankası ile gazeteniz DÃœNYA’nın birlikte düzenlediÄŸi Anadolu Sohbetleri’nden 73.’sünü Bilecik’te gerçekleÅŸtirdik. Kentin temel üretim konuları mermer, seramik sektörlerini kentin yöneticileri ve konunun uzmanlarıyla ele aldık. Ayrıca, kentin 6 OSB’sinin sorunlarını sıralayıp, ulaşımdaki geliÅŸmenin kente katkısının önemi üzerinde durarak, demiryolu-liman baÄŸlantısının yaralı olacağına deÄŸindik.

Kentteki yeni gelişmelerin özellikle İstanbullu yatırımcılar için önemli imkan yarattığını belirten Bilecikli oda yöneticileri, Bölgelerinin son teşvik değerlendirmezsinde birinci bölgeler grubu içersinde yer almasının kenti olumsuz etkileyen yanlış bir değerlendirme olduğu konusunu dile getirdiler.

Bilecik’e son ziyaretim iki yıl kadar önceydi.  Kentteki ilk izlenimim o günden bu yana kentte sanayi yatırımlarında önemli bir geliÅŸme olduÄŸu. Ayrıca, kentin hem EskiÅŸehir hem Ä°stanbul ile arasındaki yollar geliÅŸmiÅŸ, viraj ve kamyon trafiÄŸi nedeniyle büyük sorun yaÅŸanan ulaşımda yeni yapılan yollarla önemli bir rahatlama meydana gelmiÅŸ. URAK tarafından her yıl düzenlenen 81 ilin rekabetçilik sıralamasındaki yerinde Bilecik’in 9 sıra yükselerek 54. , sıradan 46. Sıraya çıkması da bunu ortaya koyuyor. Buna alt endekslerden eriÅŸebilirlikte 39. Sırada iken yapılan yeni yollarla 30. Sıraya yükselmesi ve yaÅŸam kalitesi endeksinde de yine yükselme elde etmesi neden olmuÅŸ durumda. Kent önderleri hızlı tren projesinin tamamlanması ile kentin Ä°stanbul ve Ankara baÄŸlantısının daha da geliÅŸeceÄŸini bunun yanında Bursa -Gemlik yönünde liman baÄŸlantısı için de bir demiryolu yapımı ile kentin ulaşım baÄŸlantısının geliÅŸiminin tamamlanacağını belirttiler.

Toplantı öncesi Silkar Yöneticisi ErdoÄŸan Akbulak’ın daveti ile Silkar mermer fabrikasını gezdik. Türkiye’den mermerin blok satışlarının uzun sürredir eleÅŸtirdiÄŸimiz bu alanda, katma deÄŸeri yüksek ve Amerika baÅŸta olmak üzere birçok ülkeye ihracatı yapılan ürünlerin üretiliÅŸini izledik, memnuniyetimizi bildirdik.

Akbulak, toplantı sırasında da yaptığı konuÅŸmada Türkiye mermerciliÄŸinin dünyada önemli bir yeri bulunduÄŸunu, Bilecik’in 55 Ocak, 34 fabrika’da 7.5 milyon metrekare iÅŸlenmiÅŸ ürün imal edip bunu 80 ülkeye ihraç ederek 50-60 milyon dolar gelir saÄŸladığını, Türkiye’de Bilecik’in en büyük iÅŸlenmiÅŸ granit üreticisi olduÄŸunun bilgisini verdi.

EskiÅŸehir- Bilecik-Kütahya Seramik Ä°ÅŸ kümesi dernek baÅŸkanı Zeki Åžafak Ozan, bölge seramikçilerinin rekabet güçlerini artırıcı bir çalışma baÅŸlattıklarını, Türkiye’nin toplam seramik ihracatının yüzde 50 kadarının bu kümede yer alan kuruluÅŸlarca gerçekleÅŸtirildiÄŸini anlattı. Yeni çizdikleri yol haritasıyla elde edecekleri geliÅŸme sonrasında uluslar arası alanda kan kaybeden Ä°talya ve Ä°spanya gibi ülkelerin yerini Türk seramik sektörünün alabileceÄŸine inandıklarını belirtti.

Eczacıbaşı Holding Ceo’su  Dr. Erdal Karamercan ise Ar-Ge ve inovasyonun  yeni dönemde üretimdeki önemi üzerinde durdu. Türkiye’nin ekonomisinin daha iyi durumda ve dış ÅŸoklara dayanıklı halde  geldiÄŸini, yumuÅŸak karnının cari açık olduÄŸunu açıkladı. Yeni dönemde katma deÄŸeri artırıcı rekabetçi çalışmalara ihtiyaç olduÄŸunu, belirterek markalaÅŸmanın katma deÄŸer artırıcı öneminden söz etti.

OSBDER BaÅŸkanı Hüseyin Kutsi Tuncay, kentin 6 OSB’sinde önemli boÅŸluklar olduÄŸunu bu nedenle 7. OSB arayışı öncesinde bu bölgelerin sorunlarını ele alıp çözerek yeni yatırımcıları çekebileceklerini, kentin yeni ulaşım imkanı nedeniyle yatırımcı çekme ÅŸanslarının bu dönemde arttığını söyledi.

Gazetemiz yazarı Atilla Yıldıztekin, lojistik konusunun önemini belirtip, bölgede TCDD tarafından 132 dönüklük bir arazide Ä°ntermodal aktarma tesisi kurulması planlandığını, bunu 300 dönümlük bir lojistik köy çalışmasına döndürmenin doÄŸru olacağını, böyle bir lojistik köyün avantajlarının neler olabileceÄŸini anlattı. Bozöyük’lü yöneticiler Yıldıztekin’e ortak bir çalışma ile hazırlanacak projeyi  TCDD Genel müdürlüğüne  sunmayı önerdiler.

Prof. Dr. Asaf SavaÅŸ Akat ise toplantıda yaptığı konuÅŸmada dünya ve Türkiye ekonomisi konusunda deÄŸerlendirmeler yapıp, “Krizin söz konusu olmadığını” ama “temkinli” hareket edilmesi gereken bir dönemden geçildiÄŸini anlattı. Uzun süredir toplantılarda azalmış olan “Dolar ne olur?” sorusu bu toplantıda yine sıklıkla Akat’a yönetildi.

Yorumunuzla Bu Yazıya Katkıda Bulunun

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir